ڈیزل فصلوں کی گردش میں داخل ہوا

منصوبہ بند مرمت کی تیاری کے لئے آئل ریفائنریوں کے لئے مال کی ذخائر تشکیل دی گئی ہیں، جو کہ بلند سطح پر ہیں اور پچھلے سال کے اعداد و شمار سے زیادہ ہیں، "Ъ" کو وزارت توانائی نے بتایا۔ بیج بونے کے مہم کی تیاری کے سلسلے میں آئل کمپنیوں نے زرعی مصنوعات کے لئے ایندھن کی فراہمی کی مقدار پر اتفاق کیا ہے۔ "وزارت توانائی مارکیٹ کی صورت حال کی نگرانی جاری رکھے گی، ضروری ریگولیٹری اقدامات طلب و رسد کے متوازن ہونے کے حساب سے لئے جائیں گے"، وزارت نے مزید کہا۔

بنگلور ایکسچینج پر موسم گرما کے ڈیزل کی قیمت 10 مارچ کو یورپی روس کے انڈیکس کے لحاظ سے 1.96% بڑھ کر 60.53 ہزار روبل فی ٹن ہوگئی۔ بین سیزن ڈیزل کی قیمت 1.1% بڑھ کر 60.63 ہزار روبل فی ٹن ہوگئی۔ یہ دونوں قسم کے ایندھن کی قیمتیں اکتوبر 2025 کے وسط سے زیادہ ہیں۔ 2 سے 6 مارچ کے درمیان، موسم گرما کے ڈیزل کی ہول سیل قیمتوں میں 5.6% اضافہ ہوا، جبکہ بین سیزن کی قیمتوں میں 7.7% اضافہ ہوا۔

مارچ کے پہلے ہفتے میں ڈیزل کی ایکسچینج قیمتوں میں خارجی عدم یقینیت اور موسم کے دوران طلب کے موسمی اضافہ کی توقعات کی بنا پر اضافہ ہوا، قومی ایکسچینج قیمت ایجنسی کی رپورٹ میں بتایا گیا۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ مارکیٹ کے شرکاء زراعت اور تعمیراتی شعبوں میں فعال طلب کی آمد کے پیش نظر ذخائر بنانا شروع کر رہے ہیں۔ تاہم، کیلنڈر بہار کے شروع ہونے کے باوجود، حقیقت میں طلب اب بھی موسمی حالات کی وجہ سے محدود ہے، جو کہ لوڈنگ کی مشکلات پیدا کر رہی ہیں اور معاشی سرگرمی کو سست کر رہی ہیں، رپورٹ میں کہا گیا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، ڈیزل کی مجموعی فروخت نسبتاً کم رہتی ہے - 57.9 ہزار ٹن فی دن، جو کہ قیمتوں میں اضافے کی حمایت کرتی ہے، ماہرین نے نوٹ کیا۔ آئل کمپنیاں موسم گرما کے ڈیزل کے حق میں اپنی مقدار میں رد و بدل کر رہی ہیں - مارچ میں اس کی کم از کم فروخت 310.9 ہزار ٹن پر منصوبہ بند ہے، جو کہ فروری کے اعداد و شمار سے 84% زیادہ ہے۔

ہنر مند تجزیه کار "پرولیوم" کی طرف سے آئل، ایندھن کے مصنوعات اور میکرو اقتصادیات کے بازاروں کے بارے میں، اینڈری دیاچینکو کا کہنا ہے کہ برف باری کی وجہ سے زراعت کی سرگرمی دو سے تین ہفتے پیچھے جا سکتی ہے، لیکن موسم گرما کے ڈیزل کی ذخیرہ پہلے ہی بن چکی ہے اور اسے اس وقت بڑھانا نا مناسب ہے۔

ایلفا کیپیٹل کے پورٹ فولیو منیجر دمتری اسکریابن موجودہ فروخت کی حجم کو قیمتوں میں مزید اضافے کے عوامل میں نہیں مانتے۔ وہ خیال کرتے ہیں کہ منصوبہ بند بہار کی مرمتیں اگر شیڈول کے مطابق ہوں تو مارکیٹ پر نمایاں اثر نہیں ڈالیں گی۔ مزید یہ کہ، وہ مزید کہتے ہیں کہ پچھلے سال کا تجربہ ممکنہ خرابی کے لئے بڑی ذخائر کی موجودگی کو ظاہر کرتا ہے۔ نیفٹ ریسرچ کے منیجنگ پارٹنر سرگئی فرولوف نوٹ کرتے ہیں کہ روس ڈیزل کی ایک بڑی مقدار کے ساتھ زائد پیداوار کر رہا ہے، لہذا ناپید ہونے کا خطرہ کم ہے چاہے آئل ریفائنریوں کے غیر منصوبہ بند بندش کی صورت میں بھی۔

ڈیزل کی ایکسچینج قیمتوں کی حرکات بہار میں ڈیمپنگ ادائیگیوں کی صورت حال سے بھی متاثر ہوں گی، اوپن آئل مارکیٹ کے جنرل ڈائریکٹر سرگئی تیروشن کے مطابق۔ جتنا زیادہ سبسڈیز، وہ وضاحت کرتے ہیں، اتنا ہی کم آئل کمپنیوں کے لئے قیمتیں بڑھانے کی ترغیب، اور جب ادائیگیاں گھٹتی ہیں تو کمپنیاں ہول سیل قیمتوں میں اضافہ کر کے نقصانات کی تلافی کرتی ہیں۔ فروری میں، آئل کمپنیوں نے پانچ سالوں میں پہلی بار بجٹ میں 18.8 بلین روبل ڈیمپنگ میکانزم کے ذریعے بھیجے، وزارت فنانس کے مواد سے ظاہر ہوا۔ جنوری میں، بجٹ سے آئل کمپنیوں کو 16.9 بلین روبل کی ادائیگیاں کی گئی ہیں۔

مارچ میں، ایندھن کی بیرونی قیمتوں میں اضافے کے پس منظر میں، صورت حال پیدا کرنے والوں کے حق میں بدل سکتی ہے، سرگئی تیروشن نے نوٹ کیا۔ بغیر ڈیمپنگ فارمولے میں ترمیم کے، قیمتیں سال کے دوران دوبارہ 70 ہزار روبل فی ٹن سے زیادہ ہو سکتی ہیں، انہوں نے مزید کہا۔

جنوری میں، "ایولر" کے ماہرین کے اندازے کے مطابق، روسی پروڈیوسروں کے لئے ڈیزل کے برآمدی منافع پہلی بار کم از کم 2024 سے داخلی فراہمیوں سے زیادہ ہو گئی، جس میں ایکسچینج قیمتوں میں کمی کی وجہ سے ہے (دیکھیں "Ъ" 13 فروری)۔ رائٹرز کے مطابق، جنوری میں روس سے بحری ڈیزل اور گیسولین کی برآمدات دسمبر کے مقابلے میں 19% بڑھ کر 4 ملین ٹن ہو گئی۔ فروری میں، شپمنٹس 2.85 ملین ٹن میں کمی آئی، جو کہ بالٹک بندرگاہوں میں مشکل برف کی صورت حال اور آئل ریفائنریوں کی غیر منصوبہ بند مرمتوں کی وجہ سے ہے۔ فی الحال، ڈیزل کو صرف پروڈیوسرز برآمد کر سکتے ہیں، باقی لوگوں کے لئے 31 جولائی تک پابندی عائد ہے۔

ماخذ: کمرسانت'