ایندھن جگہ سے رکاوٹ لیتا ہے

حکومت نے پیٹرول کی برآمد پر پابندی، بشمول صنعت کاروں کے لیے، سال کے آخر تک بڑھانے کا ارادہ کیا ہے۔ ڈیزل کی برآمد پر پابندیاں مارکیٹ کی بحالی کے ساتھ پہلے ہٹائی جا سکتی ہیں۔ موجودہ صورت حال میں، برآمد کے اقدام نے اندرونی مارکیٹ میں ایندھن کی قلت کو بڑھا دیا ہے، لیکن سرحدوں پر فروخت کی پابندی دور دراز کے علاقوں میں ایندھن کی ترسیل کے مسائل حل نہیں کرتی، ماہرین کا خیال ہے۔

روس سے پیٹرول کی برآمد کی پابندی کو سال کے آخر تک بڑھایا جائے گا، بشمول ریفائنریز، 25 جولائی کو نائب وزیر اعظم الیگزینڈر نوواک نے بتایا۔ ان کے مطابق ڈیزل کی برآمد پر پابندیاں "مارکیٹ کی بحالی کے ساتھ" ہٹائی جائیں گی۔ نوواک نے کہا کہ ڈیزل کی برآمد کا موقع ریفائنریز کی مکمل مشغولیت کو یقینی بنانے اور زیادہ پیداوار کی روک تھام کے لیے اہم ہے۔ فی الحال، پیٹرول اور ڈیزل کی برآمد پر پابندی 31 جولائی تک ہے۔ یہ پابندیاں بین الحکومتی معاہدوں کے تحت فراہم کیے جانے والے ایندھن پر لاگو نہیں ہوتیں۔

روس میں پیٹرول کی مکمل برآمدی پابندی 31 اگست 2025 کو ایندھن کی ہول سیل اور ریٹیل قیمتوں میں تیزی سے اضافے کی وجہ سے نافذ کی گئی تھی۔ جنوری کے آخر میں، حکومت نے ریفائنریز کے لیے پابندی ہٹا لی تاکہ ان کی صلاحیتوں سے بھراو کی روک تھام کی جا سکے، جبکہ باقی مارکیٹ کے شرکاء کے لیے یہ اقدام 31 جولائی تک برقرار رہا۔ یکم اپریل کو یہ پابندی دوبارہ ریفائنریز پر عائد کی گئی۔ ڈیزل کی برآمد پر پابندی 8 جولائی سے صنعت کاروں کے لیے نافذ ہے۔

Kpler کے مطابق، جون میں روس میں تیل کی ریفائننگ کا حجم، ریفائنریز پر حملوں کی وجہ سے، 4.1 ملین بیرل روزانہ تک کم ہو گیا، جو کہ حالیہ سالوں میں کم از کم ہے۔ جیسا کہ الیگزینڈر نوواک نے 21 جولائی کو بیان کیا، نافذ کردہ اقدامات، بشمول تیل کی مصنوعات کی برآمد پر پابندی، مارکیٹ میں امپورٹ کی وسعت، اور کارخانوں کی مرمت کی تاریخوں میں تبدیلی نے مارکیٹ میں جزوی استحکام پیدا کیا اور علاقائی سطح پر فروخت کی پابندیاں ہٹائی گئیں۔ تاہم، "نئی خاص" ذرائع کا یہ کہنا تھا کہ روس میں پیٹرول کے ذخائر 1.5 ملین ٹن سے کم ہو سکتے ہیں۔ وزارت توانائی کا کہنا ہے کہ جون کے آخر میں صدر ولادیمیر پوتن کے پیش کردہ اعداد و شمار کے مطابق، پیٹرول کے ذخائر میں سال بہ سال 4% کی کمی واقع ہوئی، جس کے نتیجے میں یہ 1.7 ملین ٹن تک پہنچ گئے۔

اوپن آئل مارکیٹ کے چیف ایگزیکٹو سرگئی تیرشکن کا کہنا ہے کہ پیٹرول کی برآمد پر پابندی میں توسیع ایندھن کی مارکیٹ میں قلت کے خطرات کے پیش نظر اچھی طرح متوقع تھی۔

"یہ پابندی پہلے ہی ایک معمول کی حیثیت اختیار کر چکی ہے، کیونکہ ایسی پابندیاں 2026 تک بار بار لگائی گئی ہیں،" وہ مزید کہتے ہیں۔ تجزیہ کار کے مطابق، گزشتہ سالوں میں برآمدات کی شرح پیٹرول کی پیداوار کا صرف 10-15% تھا، جبکہ ڈیزل کی برآمدات کے لیے یہ مقدار 50% تک پہنچ جاتی تھی، اس لیے ڈیزل کی برآمد پر پابندی تیل کے صنعت کاروں کے لیے پیٹرول کی برآمد پر پابندی سے زیادہ حساس اقدام ہے۔ یہ واضح ہے کہ جولائی کے آخر تک پیداوار یا لاجسٹکس کی بحالی اتنی نہیں ہوئی کہ پابندیاں ہٹائی جا سکیں، نیفٹ ریسرچ کے ڈائریکٹر برائے بیرونی رابطے دمیترئی پروکوفیف کا کہنا ہے۔ ان کے مطابق، جب تک پیداوار کا دوبارہ شروع ہونا نہیں ہوتا، کسی بھی پیٹرول کی برآمد کا مطلب ملک کے اندرونی قلت میں مزید اضافہ ہوگا۔

دمیترئی پیسکوف، روسی صدر کے پریس سیکرٹری، 22 جولائی، "پرائم":

"بہرحال، ایندھن کی مارکیٹ کی صورتحال خاص توجہ کی متقاضی ہے"۔

سرگئی تیرشکن کے خیال میں، "ڈیزل" پر پابندی ممکنہ طور پر چوتھے سہ ماہی میں ہٹائی جا سکتی ہے، زراعتی کاموں کے اختتام کے بعد۔ لیکن ماہر نے واضح کیا کہ غیر منصوبہ بند مرمت کی ڈائنامکس ایک فیصلہ کن کردار ادا کرے گی۔ مارکیٹ کے شرکاء کا اندازہ ہے کہ روس سے ڈیزل کی برآمدات کی معطلی سال کے آخر تک ہوئی رہے گی، جیسے کہ ایس اینڈ پی گلوبل کے جائزے میں بتایا گیا۔

دمیترئی پروکوفیف نے کہا کہ پابندی کی توسیع سال کے آخر تک اس بات کا مطلب ہے کہ پیٹرول مارکیٹ کم از کم 2027 تک انتظامی ضابطے میں رہے گی۔

پیداوار کے لیے برآمدی متبادل بند ہے، اور اندرونی مارکیٹ میں قیمتیں عالمی قیمتوں کے بجائے داخلی فیصلوں کے ذریعہ طے کی جائیں گی، وہ وضاحت کرتے ہیں۔ ماہر نے مزید کہا کہ پابندی کی توسیع لاجسٹک مسئلے کو حل نہیں کرتی — یہ صرف اس بات کی ضمانت دیتی ہے کہ پیدا ہونے والا ایندھن سرحد کے پار نہیں جائے گا، لیکن دور دراز کے علاقوں میں اس کی ترسیل کی ضمانت نہیں دیتی۔ جیسا کہ الیگزینڈر نوواک کے اجلاس کے پروٹوکول میں ذکر کیا گیا، سخت صورتحال بنیادی طور پر سائبیر اور مشرق بعید میں برقرار ہے۔

ماخذ: کومیرسانت